En pocas ocasiones se ha acumulado tanta creatividad para confiscar su dinero a los ciudadanos. Hoy, cuando las arcas públicas están vacías, reina la misma fruición recaudadora que existía en otras ocasiones para prometer rebajas impositivas. “Bajar impuestos es de izquierda”, se llegó a decir. Ahora, subir impuestos es de izquierda, de derecha y de centro. El ciudadano se pregunta si acaso es imposible domar al Leviatán del Estado o, al menos, confinarlo a un espacio razonable. Sigue leyendo
En agosto de 2010, hace ya casi un año, Aviación Digital se hacía eco de la extraña situación que se daba en el Aeropuerto de Asturias en relación a la adjudicación de su principal espacio demanial destinado a la restauración. Al principio como amenaza, poco más tarde fue un hecho: ARGA S.L., la empresa local que venía prestando sus servicios en el aeródromo del Principado durante 15 años, era desplazada en favor de la multinacional catalana AREAS. El departamento encabezado por Mariano Sanz Pech tomaba así una decisión que supondría para AENA renunciar a 1.200.000 € en un momento en que su déficit rondaba los 13.000 millones de euros. Pues ese era el montante en que la oferta de ARGA S.L. superaba a AREAS. Pues bien, ¿qué ha pasado después de un año? 
Sólo en una ocasión hace ya más de seis años me crucé brevemente con él. Un fugaz encuentro en la red en el que yo era empresa y él cliente. Me compró un volante de simulación aérea y tardó en recibirlo. Pero lo recibió. Nunca más volvimos a charlar.
Y por el camino no me entretengo. Bueno, quizá un poco. Lo justo para echar un vistazo y comparar el precio y las comodidades de un mismo trayecto en tres aerolíneas distintas y dos épocas del año diferentes. He escogido una ruta habitual, simple y muy popular: Madrid-Londres. Las aerolíneas participantes en este combate serán Iberia, Air Europa y Ryanair. Veremos qué tarifas pueden ofrecernos en temporada baja y cuales en temporada alta. ¿Quién ganará? ¿Tendrán razón quiénes afirman que las aerolíneas “low cost” no son tan baratas como parecen? ¿Hundiremos el mito de los vuelos baratos? Pasen y vean. 
Vivimos en una sociedad lenta. El conjunto de la nación española avanza día a día, pero a un ritmo insuficiente y desacorde con las necesidades de los tiempos que corren. Nuestra población es vieja. La esperanza de vida aumenta al tiempo que disminuye la natalidad, alargando la estancia en la Tierra de individuos cuyas mentalidades se formaron en el ámbito de una dictadura. Cabezas que permanecen desde entonces aturdidas y para las que cualquier intento de renovación sería una pérdida de tiempo. La población envejece y con ella sus ideales, sus perspectivas de avance social y el razonamiento lógico en lo que a política se refiere, quedando todo ello estancado cincuenta años atrás y perjudicando al conjunto de la nación y a su progreso. 
El próximo miércoles se cumplirá un mes del inicio de las protestas en la Puerta del Sol de Madrid. El sistema político en su práctica totalidad ha sido desde entonces sujeto de duras críticas por parte de un gran número de ciudadanos. Reivindicaban reformas que aportaran sentido común a los desorbitados salarios, las prebendas, las pensiones, los beneficios fiscales y el enriquecimiento en general de nuestros gobernantes y sus secuaces. Porque no es justo que la clase política mantenga semejante ritmo de vida a costa del pueblo. Que gracias a la falsa democracia imperante en nuestro país hayan establecido su chiringuito sin que nadie pueda hacer nada para remediarlo. Pero me llama poderosamente la atención que dentro de la vorágine mediática ocasionada apenas se haya hecho mención a la institución que indiscutiblemente lidera esta práctica parásita consistente en vivir a cuerpo de rey con el dinero de los contribuyentes. Me refiero, cómo no, a La Casa Real. 
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